分類: 社会新聞


花蓮瓦拉米步道坍方 7名遊客受困


花蓮瓦拉米步道坍方 7名遊客受困

花蓮玉里鎮瓦拉米步道3.1K因山區連日大雨,邊坡坍方並將棧橋打落,以致7名遊客受困其中,經救難人員趕赴救援後,已協助民衆脫困,人員均安。(花蓮縣消防局提供/羅亦晽花蓮傳真)

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瓦拉米步道是八通關越嶺道東段的一部分,全長約14公里,且步道沿拉庫拉庫溪谷而上,坡度緩、視野佳,近年成爲熱門的健行步道。(羅亦晽攝)

瓦拉米步道是八通關越嶺道東段的一部分,全長約14公里,且步道沿拉庫拉庫溪谷而上,坡度緩、視野佳,近年成爲熱門的健行步道。(羅亦晽攝)

受華南雲雨區東移影響,花蓮連日大雨,山區邊坡土石容易鬆動,進而造成坍方事故。花蓮縣消防局今下午3時許,獲報指出玉里鎮瓦拉米步道3.1K因邊坡坍方,將棧橋打落,準備下山的7名遊客受困其中,經救難人員趕赴救援後,已協助民衆脫困,且人員均安。

花蓮縣消防局玉里分今下午3時許,接獲南安小隊轉報轄內有一行登山客共7人,於瓦拉米步道約3.1K處,發現步道大面積坍方,無法下山,受困原地,糧食充足且無受傷情形,不過仍請求救援。

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消防局獲報後,派遣保七總隊第六大隊南安小隊及南安管理站等4名先遣人員及5名搜救人員趕赴救援,並已請救難人員攜帶繩索,若坍方面積小,將透過架設繩索方式,協助受困者通過,若坍方面積太大,無法橫越,則會嘗試高繞將他們一一救出。

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由於坍方邊坡是突然大面積崩落,而非石頭陸續掉落,且棧橋已被坍方的土石打落,7名受困的遊客無法通行,救難人員傍晚5時許到達現場後,先確認受困狀況,並陸續協助脫困,所幸每人均安全通過,未釀成傷亡。

玉管處南安管理站指出,坍方處已超過山風二號橋,尚未到達佳心駐在所,研判可能是因山區連續多日下雨近而造成坍方事故,近日也會趕緊派員修復坍方處。

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瓦拉米步道是八通關越嶺道東段的一部分,全長約14公里,可分成前段「步道口─山風瀑布」、中段「山風瀑布─佳心」及後段「佳心─瓦拉米山屋」,全線步道沿拉庫拉庫溪谷而上,坡度緩、視野佳,近年成爲熱門的健行步道。

消防局呼籲,高山環境及天氣變化多端,登山前應做好環境評估、天氣預報及路徑狀況,每個環節都不可遺漏,結伴同行並謹守團進團出原則,以確保登山安全。

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前往玉山注意交通 臺21線、臺16線施工交管3個月


前往玉山注意交通 臺21線、臺16線施工交管3個月

前往玉山國家公園注意交通管制,公路局中區養護工程分局表示,臺21線郡坑至草坪頭及臺16線人倫至民和路段,4月至6月邊坡施工,單線雙向管制通行且每小時整點放行15分鐘。

交通部公路局中區養護工程分局今天發佈訊息表示,新中橫公路省道臺21線指標81公里處南投縣水里鄉郡坑至110公里處信義鄉草坪頭路段,及臺16線22公里處人倫至25公里處民和路段,多處上邊坡進行災害坡面保護工程,4月1日至6月30日實施單線雙向管制通行。

中區分局指出,工區包含臺21線81k+740、82k+350、102k+340、109k+525,及臺16線22k+520、24k+400、24k+600路段,受限路寬,施工過程坡面土石可能滾落及需使用大型機械佔用車道,恐影響用路人行車安全,因此工區道路兩端交通管制,維持單線雙向通行。

中區分局表示,信義工務段預定4月1日至6月30日上午8時至中午12時、下午1時至5時施工管制,週六、週日及國定假日原則不實施,每小時整點放行15分鐘,例如上午8時、9時、10時等開放通行,依此規則循環實施管制,中午12時至下午1時不管制。

中區分局表示,請用路人預先規劃行程,預留交管停等時間避免耽誤,行經施工路段遵守交管人員指揮小心駕駛,相關路況請多利用公路局智慧化省道即時交通資訊系統、注意沿線電子資訊看板。

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竹縣尖石幸福巴士 獲交通部「2024金運獎」績優獎


竹縣尖石幸福巴士 獲交通部「2024金運獎」績優獎

尖石幸福巴士獲交通部「2024金運獎」績優獎,縣長楊文科(左)認爲是其他鄉鎮推動幸福巴士的學習典範。(羅浚濱攝)

交通部公路局爲提升偏鄉幸福巴士營運效率服務品質,舉辦第一屆幸福巴士金運獎,新竹縣尖石鄉幸福巴士在全國176個鄉鎮區、453條幸福巴士路線中脫穎而出,獲得「2024金運獎」績優獎。

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縣長楊文科肯定尖石幸福巴士貼心、符合民衆需求,是其他鄉鎮推動幸福巴士的學習典範,指示交旅處爭取中央資源,持續協助車輛汰舊換新,讓民衆搭乘更安全。

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交旅處長陳盈州表示,尖石鄉公路公共運輸不足,縣府從2016年輔導尖石鄉公所推動基本民行計劃,2020年推出「噗噗共乘」服務,獲得熱烈迴響,近年轉型成幸福巴士,結合在地玉峰社區發展協會,導入CSR企業社會責任,如國際獅子會300A1區捐贈幸福巴士,嘉惠各部落民衆通勤、通學、就醫及洽公的運輸需求。

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目前尖石鄉幸福巴士有8條營運路線,前山和後山地區各有3條服務基本民行,另外有2條預約線,去年7月起,尖石幸福巴士首創客貨共載服務,協助日常採買及藥物代領等,平均每月載運量達90件。

尖石鄉幸福巴士讓全鄉整體公共運輸涵蓋率提升至90%,部份路線行經觀光景點,收費依據客羣實施差別訂價,一般鄉民15元、外來旅客50元,統計從2016年至今年2月止,共服務31萬4403人次。

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陳盈州表示,今年持續協助尖石鄉幸福巴士 爭取中央2865萬元,做爲購車和營運等費用,五峰鄉及關西鎮幸福巴士也分別於去年9月及今年3月通車營運,目前正協助湖口、芎林、新埔、峨眉、北埔、寶山等鄉鎮規畫幸福巴士,希望能減低竹客不續營帶來的衝擊,進一步提升新竹縣各鄉鎮的公共運輸服務品質。

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北海道驚現黑色狐狸!居民30年沒見過 專家警告:千萬別碰觸


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北海道有民衆遇到罕見的「黑色狐狸」。圖擷自YouTube

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日本北海道地理位置偏北,相對於其他地區,氣候比較寒冷,因此也孕育出了一些不同的生物。近來就有民衆在北海道,目擊到了一身黑的動物,而這隻動物並不是狗,也不是狸貓,而是毛色比較特殊的「狐狸」。

根據日本媒體「FNNプライムオンライン」報導,27日有民衆在北海道旭川的公園內,拍攝到這隻黑色狐狸。攝影者表示他在旭川住了30年,雖然不時會看到一般褐色狐狸,但是黑色的狐狸還是第一次看到。

札幌北部野生動物園人員梅澤悠介指出,在昭和(1926年起)年代初期,當時會把黑色狐狸拿來製成毛皮,甚至還有專門的製造工廠。少量黑色狐狸得以逃走後,在混血遺傳下,一身黑色也漸漸地衝淡,使得現在難以見到黑色狐狸。

不過雖然相當特別,而且外表非常可愛,但是梅澤也提醒,狐狸身上可能會有寄生蟲。如果人類接觸寄生蟲,甚至還讓蟲子跑進口中,就會對內臟造成傷害。因此就算髮現了黑色的狐狸,也絕對不要接近和碰觸。

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登山客太魯閣得卡倫步道休克昏迷 送醫不治


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來自臺中的彭姓登山客,昨步行太魯閣國家公園得卡倫步道突然身體不適,休克昏迷,警消獲報後前往救援。(花蓮縣消防局提供)

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警消合力將彭男擡下山急救。(花蓮縣消防局提供)

來自臺中4名登山客昨相約太魯閣國家公園攻頂大禮、大同步道,同行一名58歲彭姓男子行經得卡倫步道突然倒地休克、昏迷。(張祈翻攝)

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來自臺中4名登山客昨相約太魯閣國家公園攻頂大禮、大同步道,同行一名58歲彭姓男子行經得卡倫步道突然倒地休克、昏迷,雖同行友人、警消第一時間接力實施心肺復甦術,送往國軍805醫院後仍不治身亡。

花蓮縣消防局指出,昨下午接獲通報後,派遣新秀、花蓮分隊總計8名消防人員、3名義消、保七總隊第九大隊7名、新城分局6名警員及太管處3名人員,前往救援,因位處山區,救護人員徒步約40分鐘後接觸彭男,期間由同行友人持續實施實施心肺復甦術,下午5時40分於得卡倫步道點上方50公尺處接觸患者。

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消防人員接力救援,搬運下山送往醫院,由於步道爲陡上階梯,搬運下徹非常困難,20餘名救難人員合作搬運,才順利將彭男搬運下山,送醫急救,但彭男未能挺過,到院前已無呼吸心跳,經醫護人員急救後,晚間近8時許宣告死亡。

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據瞭解,彭男退休後熱愛戶外活動,這次與朋友們相約挑戰大同大禮步道,事發突然,同行友人透露,只見他突然身體不適,怎知就突然倒下。花蓮縣消防局長林文瑞呼籲遊客,從事登山健行活動,應隨時注意自己身體狀況,若有不適就應立即休息,切勿硬撐,注意自身安全,避免憾事發生。

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獨家》花蓮空軍基地驚傳災情!8架F-16V戰機疑受損 憂影響空防


獨家》花蓮空軍基地驚傳災情!8架F-16V戰機疑受損 憂影響空防

圖爲F-16V戰機檔案照。(讀者提供)

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臺灣東部外海今(3)日上午7時58分許,發生規模7.2強感地震,位於震央的花蓮災情嚴重,根據消防署統計,目前已造成全臺4死57傷。根據本報獨家掌握,位於花蓮北區的空軍基地也傳出災情,地震導致基地內的機堡、機庫及營舍牆面,多處發生龜裂脫落,目前至少有8架F-16戰機因碰撞造成輕微損傷,面對大陸侵擾頻頻,恐會造成空防調度問題。

上午這場大地震,也是臺灣各類型災害以來,首次造成有空軍基地及戰機受損狀況。空軍司令部表示,目前正在進行了解並清查。

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早餐店招攬試喝飲料引狼入室 女店員遭持刀扯光上衣猥褻


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本報資料照片

新北市一名女子去年在早餐店前隨機招攬試喝飲料,李男竟利用早餐店只有她一人,持美工刀將她押入店內,扯掉她的衣服讓她上半身僅剩胸罩,臺灣高等法院維持新北地方法院認定,依攜帶凶器強制猥褻罪將李男判刑3年6月。可上訴。

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李男去年11月18日上午10點30分攜帶美工刀行經新北市三重區一處早餐店前,經被害人隨機招攬試喝飲品,他進入該早餐店內消費,1個小時後,她向李男表示早餐店準備打烊,李男走出店外,並在店外徘徊觀望。

李男見有機可趁,再度進入該早餐店並將玻璃大門關上,從她的背後以手勒住她脖子且摀住口鼻,並以其身體貼住她背後,她激烈掙扎並朝玻璃大門方向逃逸,但李男轉身擋在玻璃大門前阻止她離去。

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李男用雙手壓制她上半身,過程中並使她撞擊牆壁,且拉扯她上衣,致她上半身僅剩胸罩,早餐店鄰居及路人聽聞她呼喊救命聲而驚覺異狀,前來喝斥、制止李男並報警,她才逃離該早餐店。

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一審及二審考量李男利用被害人單獨早餐店內之機會強制猥褻,被害人出現頻繁夢魘合併夜間驚醒,腦中易重複出現當日之危險情境畫面等急性壓力反應之症狀,考量李男迄未賠償被害人所受損害,判刑3年6月,可上訴。

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寶林茶室廚師手驗出米酵菌酸 楊振昌揭關鍵點尚未釐清


寶林茶室廚師手驗出米酵菌酸 楊振昌揭關鍵點尚未釐清

寶林茶室中毒案,北市府今公佈的遠百信義A13店環境採檢結果,在廚師的手、2件刀具、砧板上,分別檢出米酵菌酸,市長蔣萬安強調「寶林的責任,你跑不掉!」臺北榮總職業醫學及臨牀毒物部主任楊振昌表示,證據顯示中毒案就是發生在A13店,並與食材密切相關,檢調、衛生局應儘速釐清「到底是哪一個環節,讓食材受到污染?」

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「寶林的責任,確實跑不掉了!」楊振昌說,廚師的手、2件刀具、砧板分別檢出米酵菌酸,這代表是廚師在處理食材的過程中,用手拿了受到污染食材,再放到砧板上用菜刀切,種種顯示廚房環境遭到污染。

楊振昌說,這次公佈檢驗結果,採檢時間爲上月24日,並於廚師的手及廚房用具檢出米酵菌酸,相對上月26日再次檢驗食材卻未發現米酵菌酸,代表兩次採檢爲不同批的食材,有可能24日的食材已被民衆吃完,因此,現在調查重點應放在是哪一個環節,讓食材受到污染。

至於,有人認爲,廚師的手驗出米酵菌酸,也可能是從餐廳外帶回來的。楊振昌說,「當然不是不可能,但機會很低」,如果是從餐廳外帶回來的,那廚師是從哪裡帶回來的?只能說這個機會真的很低。

楊振昌說,米酵菌酸爲唐菖蒲伯克氏菌的分泌物,該細菌容易在pH值6.5到8之間、攝氏20度到33度間及鹽分濃度小於2%的環境中生長,並於1到2天后,分泌出足夠致死劑量的米酵菌酸,而米酵菌酸耐高溫、高壓,即便是高溫烹煮也都殺不死,除非用人爲方式清消環境,纔有可能去除,否則會一直存在於環境中。

臺北榮總職業醫學及臨牀毒物部主任楊振昌說,寶林茶室中毒案確定就是發生在A13店,並與食材密切相關。記者林伯東/攝影

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好市多西瓜買回1天就「口吐白沫」 醫示警2類人別吃:恐敗血症


好市多西瓜買回1天就「口吐白沫」 醫示警2類人別吃:恐敗血症

你是否处于PUA关系中?自我怀疑、焦虑恐是警讯

婦人在好市多買回一顆西瓜,放置不到一天時間,西瓜竟狂吐白沫。(圖/示意圖,記者楊雅婷攝影)

一名女子在好市多買了一顆西瓜,放置不到1天,西瓜竟狂吐白沫,將其PO上網後,網友紛紛表示西瓜果肉可能已壞掉,建議她儘快拿回賣場退貨,否則爆開不僅難以清理,也會散發臭味,過去也有腎臟內科醫師提醒,一般人吃到壞掉西瓜可能會腹瀉,若是洗腎患者或免疫不全者吃下肚,恐引發敗血症。

原PO近日於臉書社團《Costco好市多 商品經驗老實說》指出,在好市多買回的西瓜,不到1天的時間就不斷地「口吐白沫」,猜測西瓜可能經過無數人拍打或晃動導致,也發文提醒其他人要注意。

圖文曝光,有人建議她用塑膠袋把西瓜包好,儘快拿回賣場退貨,因「口吐白沫」的西瓜通常是果肉壞掉,若西瓜底部果臍有密合不全,微生物很容易跑進去、在西瓜中發酵,內部會不斷地產生氣體,待氣體多到一個程度,就會爆開。

水和你的私房话
花雨谣

臺中慈濟醫院腎臟內科主任陳一心曾表示,若把壞掉的西瓜吃下肚,一般人可能會因爲腸中細菌菌落增加,造成腹瀉和腸炎,洗腎患者、免疫不全者則可能引發敗血症和腹膜炎等重症。

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過來人分享經驗,「我買過大西瓜更慘,一刀下去驚嚇不已,血流成河,還好放廚房地板切的,不然流理臺洗不完」、「西瓜可能壞了,爆開很臭」、「這個爆了會很可怕。」

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加強取締違規砂石車大貨車 新北警4、5月專案執法


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新北市警局規畫4月、5月辦理各式大貨車專案執法。(警方提供)

新北市近期發生多起重大砂石車、大型貨車交通事故案件,嚴重危害其他用路人生命安全,爲加強管理新北市轄內各式大貨車行車秩序,新北市警局規畫4月至5月辦理各式大貨車專案執法,以維護其他用路人安全。

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據統計,新北警去年取締各式大貨車各類違規計5萬4819件,較前年增加9441件;去年死傷交通事故以大貨車爲主要肇責計458件,較前年減少4件。新北市交通警察大隊表示,將持續統計分析各式大貨車交通事故熱時、熱點,滾動式調整執法時段、地點,以執法手段,改善大貨車行車秩序。

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交大強調,分析近期大貨車交通事故案件,發現部分用路人對於大型車「視野死角」及「內輪差」認知仍有不足,呼籲用路人發現周邊有大型車時,應儘量遠離大型車駕駛視野死角範圍,尤其行人勿自大型車前通過,確保自身安全。

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另大型車與其他車種相比,內輪差產生範圍更大,呼籲用路人發現大型車欲轉彎時,勿與其爭先轉彎及勿逗留在大型車輛內輪差範圍內,以避免發生危險;同時呼籲大型車司機轉彎時,可以比照公車進行「指差確認」,並在路口處暫停行駛,確認無行人通行後再開車。

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市警局表示,警方會持續橫向聯繫其他路權機關與監理機關,針對道路工程精進改善,對易肇事事故地點評估設置科技執法設備,並加強與監理機關在大貨車經常出沒路段及重要聯外道路,編排監警聯合稽查勤務,持續防制新北市轄內交通事故發生。

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